Suomen sähkökäyttöiset autot, keskimäärin 2016

Henkilöauton päästökerroin ilmoittaa auton käytönaikaiset päästöt muodossa g/km. Sähköauton päästökerroin on nolla, koska sähköauto ei tuota suoria päästöjä käytön aikana. Myös auton valmistuksesta aiheutuu päästöjä, jotka lasketaan auton valmistajan elinkaarenaikaisiin päästöihin (cradle-to-grave eli kehdosta hautaan).

Päästökertoimen tiedot: Suomen sähkökäyttöiset autot, keskimäärin 2016

KenttäArvo
PäästökerroinluokkaHenkilöauto
MaaSuomi
PaikkakuntaXXXXXXXXXXXX
Yritys / OrganisaatioVTT
NimiSuomen sähkökäyttöiset autot, keskimäärin 2016
PäästötyyppiXXXXXXXXXXXX
Päästökerroin0,00 g/km
CO2/CO2-ekvivalentti CO2
Elinkaaren vaiheetXXXXXXXXXXXX
Kulkuneuvon kuormausXXXXXXXXXXXX
Kulkuneuvon ajotyyppiMaantieajo
Päivitetty2017
JulkaisuvuosiXXXX
LähdeVTT, Lipasto-tietokanta
TodentajaXXXXXXXXXXXX
YmpäristömerkitXXXXXXXXXXXX
LisätietojaXXXXXXXXXXXX

OpenCO2.net-alustalla voit hyödyntää standardipohjaisia hiilijalanjälkilaskureitamme ja käyttää tätä päästökerrointa lähtötietona päästölaskennoissa. Maksavana asiakkaana saat käyttöösi laajan päästötietokannan kattavammilla ominaisuuksilla.

Tässä esitettyjen tietojen lisäksi saat lisätietoja päästötyypistä (fossiilinen / biogeeninen / sitoutunut hiili / hiilineutraali), päästökertoimeen sisältyvistä elinkaaren vaiheista (elinkaaren aikainen eli kehdosta hautaan / upstream eli kehdosta portille / käytön tai tuotannonaikainen) ja päästökertoimen luotettavuudesta (esimerkiksi, onko päästökerroin riippumattoman kolmannen osapuolen varmentama) sekä muista päästölaskennassa tarvittavista olennaisista tiedoista. Lisäksi voit tehdä yksikkömuunnoksia, lisätä järjestelmään omia päästökertoimiasi ja tehdä oman listasi yleisimmin käyttämistäsi päästökertoimista.

Haluatko käyttää laajaa tietokantaamme sekä ammattilaisille suunniteltuja OpenCO2.net-hiilijalanjälkilaskentatyökaluja? Ota yhteyttä, ja etsitään yrityksellesi sopiva ratkaisu!